シリンダーヘッド

今日はシリンダーヘッドの交換です。
前からオイル下がりで消費量が多かったエンジン。
通常は半年に1L程度の消費量なのにこのエンジンは10Lも減ります。
燃焼室のピストンヘッドはカーボンだらけで取り除くのが大変でした。
ピストンの状態から正常だったのは#1(左)だけ、特に#4(右)はオイルだらけ。



1500ccのOHV4気筒エンジンは、構造が簡単で交換も楽ですね。
このタイプなら半日仕事です。